消費(fèi)電子行業(yè)。
消費(fèi)電子產(chǎn)品主要包括平板電腦、筆記本電腦、臺(tái)式電腦、傳統(tǒng)手機(jī)（淘汰）、智能手機(jī)、電視和相機(jī)。
其中，隨著智能手機(jī)的消費(fèi)應(yīng)用越來越多，市場(chǎng)份額逐漸上升，目前已接近50%。
工業(yè)機(jī)器視覺系統(tǒng)主要用于三個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)：主板、零部件組裝和整機(jī)組裝。
隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品越來越精密，組件尺寸越來越小，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也在同步提高。因此，對(duì)工業(yè)機(jī)器視覺的需求不斷擴(kuò)大。以5G智能手機(jī)為例，產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)升級(jí)需要機(jī)器視覺工具進(jìn)行升級(jí)。
在主板和零件的組裝上，仍以2D視覺為主，輔以3D視覺。
在整機(jī)組裝中，人力仍然是主要的。機(jī)器視覺主要，多用于玻璃檢測(cè)。
缺陷檢測(cè)是機(jī)器視覺軟件應(yīng)用廣泛的地方。其高精度、高速檢測(cè)能力，可完成劃痕、損傷、斑點(diǎn)、色差等檢測(cè)。
半導(dǎo)體行業(yè)
半導(dǎo)體行業(yè)是工業(yè)機(jī)械視覺應(yīng)用中早、成熟的領(lǐng)域，也與半導(dǎo)體行業(yè)的快速迭代升級(jí)有關(guān)，其高端市場(chǎng)基本上被海外制造商占據(jù)。
另一方面，這也與半導(dǎo)體設(shè)備的高精度和人工檢測(cè)無法發(fā)揮應(yīng)有的作用有關(guān)。例如，檢測(cè)半導(dǎo)體的外觀缺陷、尺寸、數(shù)量、平整度、距離、定位、校準(zhǔn)、焊點(diǎn)質(zhì)量、彎曲，特別是芯片生產(chǎn)中的檢測(cè)、定位、切割和包裝。以切割為例，要求快速準(zhǔn)確的定位。如果定位錯(cuò)誤，整個(gè)芯片將被報(bào)廢。整個(gè)切割過程還需要機(jī)器視覺系統(tǒng)的整個(gè)定位指導(dǎo)。切割完成后，機(jī)器視覺識(shí)別非缺陷產(chǎn)品進(jìn)入貼片過程。
即使是傳統(tǒng)的半導(dǎo)體密封測(cè)試設(shè)備，精度一般在微米（0.001mm）到亞微米（1.0μm）之間，速度約為每秒40~50平方厘米，誤報(bào)率為5%~10%。2D機(jī)器的視覺已經(jīng)完全被3D所取代，更不用說人眼了。
由于尺寸小、重量輕、引腳高、速度高，先進(jìn)的包裝大大降低了芯片尺寸。3D機(jī)器視覺在其中起著重要作用，3D視覺檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng)。
汽車行業(yè)
今天的汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化，工業(yè)機(jī)械的視覺發(fā)揮了生產(chǎn)效率、質(zhì)量保證、安全性和可靠性。
機(jī)器視覺貫穿整個(gè)汽車制造過程，包括從初始原材料質(zhì)量檢驗(yàn)到汽車零部件在線測(cè)量，然后控制焊接、涂膠、沖孔等工藝，檢查車身組件和車輛質(zhì)量。
機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)可以完成工藝檢測(cè)、自動(dòng)跟蹤、可追溯性和控制，包括通過光學(xué)字符識(shí)別（OCR）技術(shù)獲取車身部件代碼，確保零件在整個(gè)制造過程中的可追溯性，確保零件組裝的完整性，確定產(chǎn)品表面缺陷或加工工具的缺陷，確保生產(chǎn)質(zhì)量。如汽車裝配和零部件檢測(cè)、焊接質(zhì)量檢測(cè)、電氣性能檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)等。
此外，視覺指導(dǎo)技術(shù)還指導(dǎo)機(jī)器人進(jìn)行匹配安裝、準(zhǔn)確制孔、焊縫指導(dǎo)跟蹤、噴涂指導(dǎo)、擋風(fēng)玻璃裝載指導(dǎo)等。這是汽車行業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，也是國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新的主要領(lǐng)域。
隨著新能源和智能汽車電子零部件比例的增加，工業(yè)機(jī)器視覺的雙遠(yuǎn)心鏡頭越來越重要。
